一、電動法蘭鑄鋼球閥簡介:

模擬量控制電動法蘭球閥流體阻力小，具有低的流阻(實際上為零)，球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結(jié)構(gòu)。無論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，模擬量控制電動球閥的流阻小。在火箭發(fā)射及其試驗系統(tǒng)中，要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性往往會產(chǎn)生不利的影響，特別對低溫輸送系統(tǒng)液氣)是極為不利的;一是減小閥門的局部阻力，因此，球閥自然就成了住選擇。

二、電動法蘭鑄鋼球閥特點:

該球閥主要用干裁斷或接通管路中的介質(zhì)，亦可用用于流體的調(diào)節(jié)與控制，它與其它閥類相比，具有以下一些優(yōu)點。

1、流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力最小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。

2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活。

3、閥座密封性能好，采用聚四氣乙烯等彈性材料制成的密封圈，結(jié)構(gòu)易于密封，而且球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。

4、閥桿密封可靠，由于閥桿只作彷轉(zhuǎn)動運而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質(zhì)的壓力增高而增大。

5、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故球閥的使用壽命長。

6、下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如火災(zāi)造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可形成金屬接觸，確保閥桿密封。

防靜電功能:在球體、閥桿、閥體之間設(shè)罟彈簧，能將開關(guān)過程產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。

使用前的自我檢查:

1、絕緣檢查

1)位置發(fā)送器中的電源變壓器一、二次側(cè)線及對機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。

2)單相電機(jī)線器間及對外殼的絕緣電阻應(yīng)>200MΩ

3)信號回路端子對外殼的絕緣電阻應(yīng)≥20MΩ.

4)供電回路端子對信號回路的端子絕緣電阻應(yīng)≥50MΩ

2、檢查各緊固件應(yīng)無松動現(xiàn)象，如有松動務(wù)用旋具擰緊。

3、可動零部件檢查

手輪及電動機(jī)后罩上的手柄(以下簡稱電動機(jī)手柄)，在“手動"一“電動"位置切換靈活，在規(guī)定位罟上能可靠定位，在“電動"位置手輪空轉(zhuǎn)靈活。檢查完畢，務(wù)必將手輪及電動機(jī)手柄復(fù)位到“電動"。

4、接插件檢查各插頭插座應(yīng)安裝牢固，接觸牢靠，卸下插頭檢査各接觸件應(yīng)無銹蝕、變形等影響接觸的缺陷。

5、減速箱內(nèi)潤滑油檢查

減速箱內(nèi)應(yīng)加入清潔的潤滑油，油位不得低于油標(biāo)下限，否則應(yīng)從吊環(huán)孔注人潤滑油。